C919将多地试飞 第二架C919试飞需要攻克哪些?

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  据报道,继今年5月5日第一架C919飞机成功首飞,并在11月初转场阎良后,第二架C919将在今日翱翔蓝天,12月17日上午,第二架国产大型客机C919将在上海浦东国际机场进行试飞,这也是第二架C919的首次飞行。

  据中国商飞方面介绍,未来几年,C919大型客机要完成全部适航验证科目,取得中国民用局颁发的型合格证(TC),获得进入市场运营的资质,需要攻克六大:

  试飞必然面临着安全风险挑战。特别是失速、颤振和自然结冰等高风险科目,即使是毫厘之失,付出的也将是沉痛的代价。

  验证手段、网上手游棋牌,手机现金棋牌,九乐棋牌中飞禽走兽工具、技术,是大飞机研制必须掌握的核心技术;安全、高效地验证一款飞机,是一个国家重要的发展能力。

  C919大型客机试验试飞,是新时期我国的又一次“举国工程”、系统工程,牵扯的产业链条长、C919将多地试飞网上手游棋牌,手机现金棋牌,九乐棋牌中飞禽走兽条线多、专业部门多、机构区域多。

  伴随C919试验试飞的全面展开,我国民用飞机产业迎来干线与支线、单通道与双通道“多型并举”,支线运营批产、干线试飞试验、双通道设计制造“多状态并存”的全新局面。

  为更加有利于开拓国际市场,C919大型客机同时也向欧洲(EASA)提出适航申请并得到受理,但审定工作的细节尚未确定。

  受我国适航验证经验匮乏、资源不足、体系不健全等因素制约,C919将多地试飞我国ARJ21新支线客机曾经走过了六年多的试飞历程,加之大量采用新技术、C919将多地试飞新材料、新工艺等带来的试飞试验工作的风险性等,都将大大增加验证工作的不确定性,从而迟滞取证进度、给项目进展带来巨大时间压力。

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